CTDG يۈرۈشلۈك مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق قۇرۇق ئايرىغۇچ

CTDG يۈرۈشلۈك مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق قۇرۇق ماگنىتلىق ئايرىغۇچ ئەڭ چوڭ زەررىچە چوڭلۇقى 20 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان رۇدىنى قۇرۇق ئېتىشتا ئەڭ كەڭ قوللىنىلىدۇ.

مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق قۇرۇق ماگنىتلىق ئايرىغۇچ مېتاللۇرگىيە كانلىرى ۋە باشقا كەسىپلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ، چوڭ، ئوتتۇرا ۋە كىچىك كانلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ، ماگنىتلىق ئايرىش زاۋۇتىدا ئىشلىتىلىدۇ، ئەڭ چوڭ زەررىچە چوڭلۇقى 500 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەيدىغان ماتېرىياللارنى ئالدىن قويۇقلاشتۇرۇش، ئارىلاشما تاشلارنى تاشلاش، گېئولوگىيەلىك دەرىجىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش، ئېنېرگىيەنى تېجەپ، سەرپىياتنى تۆۋەنلىتىش، پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشكە بولىدۇ؛

تاش قاتلىمىدا ئىشلىتىلىدۇ، قالدۇق تاشلاردىن ماگنىتىتنى قايتۇرۇۋالغىلى، رۇدا بايلىقىدىن پايدىلىنىش نىسبىتىنى ئۆستۈرگىلى بولىدۇ؛ پولات شلاقتىن مېتال تۆمۈرنى قايتۇرۇۋېلىشقا ئىشلىتىلىدۇ؛ ئەخلەتلەرنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە پايدىلىق مېتاللارنى تۈرگە ئايرىشقا ئىشلىتىلىدۇ.

مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق قۇرۇق ماگنىتلىق ئايرىغۇچ ئاساسلىقى ماگنىتلىق ئايرىشنى ئىشلىتىدۇ، رۇدا بەلۋاغقا تەكشى تارقىلىدۇ، ماگنىتلىق بارابان رايونىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا مۇقىم سۈرئەتتە تارقىلىدۇ، ماگنىت كۈچىنىڭ تەسىرىدە، كۈچلۈك ماگنىتلىق مىنېرال ماددىلار يەر يۈزىدىكى ماگنىتلىق رول بەلۋاغقا سۈمۈرۈلۈپ، بارابان ئاستىغا قاراپ ئېقىپ، ئېتىزدىن چىقىپ كېتىدۇ، تارتىش كۈچىگە تايىنىپ ئورۇننى مەركەزلەشتۈرىدۇ، قالدۇق تاش ۋە ئاجىز ماگنىتلىق مىنېرال ماددىلار ماگنىت كۈچى ئارقىلىق سۈمۈرۈلۈپ، ھەرىكەت ئىنېرتسىيەسىنى ساقلىيالمايدۇ، سول تەرەپتىكى تۈزلەڭلىك رۇدا ئايرىغۇچنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى قالدۇق ئورۇننى تاشلايدۇ.

قۇرۇلما نۇقتىسىدىن قارىغاندا، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق قۇرۇق بۆلەكلىك ماگنىتلىق ئايرىغۇچ ئاساسلىقى قوزغاتقۇچ ماتور، ئېلاستىك تۈۋرۈك مىخ ئۇلىغۇچ، قوزغاتقۇچ تۆۋەنلىتىش ئۈسكۈنىسى، كرېست سىيرىلما ئۇلىغۇچ، ماگنىتلىق رولىك قۇراشتۇرۇش ۋە ماگنىتلىق سىستېما تەڭشەش تۆۋەنلىتىش ئۈسكۈنىسى قاتارلىق زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

قۇرۇلما تېخنىكىسىنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرى

1. ئەڭ چوڭ چوڭلۇقتىكى 400 ~ 125 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى ئۇۋاق مەھسۇلاتلارنى قۇرۇتۇش ئۈچۈن، رۇدا زەررىچىسى چوڭ بولغاچقا، چوڭ پارچىلانغاندىن كېيىن، يوغان پارچىلىنىدۇ. بۇ جەرياندا، رېمان بۆلىكىگە كىرىش ئۈچۈن، قالدۇق ماددىلارنى قېلىن قەۋەت بىلەن قۇيۇپ، مۇۋاپىق قالدۇق ئۈنۈمىگە ئېرىشىپ، تۆمۈرنىڭ قالدۇق مىقدارىنى ئازايتىدۇ. بۇ باسقۇچتا، ماگنىتلىق رېماننىڭ ماگنىت چوڭقۇرلۇقى چوڭراق بولۇشى كېرەك، چوڭ رۇدا زەررىچىلىرىنى تۇتۇش ئۈچۈن، مەھسۇلاتنىڭ باسقۇچ قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسلىق نۇقتىلىرى: (1) رېماننىڭ دىئامېتىرى قانچە چوڭ بولسا، شۇنچە ياخشى، ئادەتتە 1400 مىللىمېتىر ياكى 500 مىللىمېتىر بولىدۇ.

(2) بەلۋاغنىڭ كەڭلىكى مۇمكىن قەدەر كەڭ. ھازىر تاللانغان بەلۋاغنىڭ ئەڭ چوڭ لايىھە كەڭلىكى 3000 مىللىمېتىر؛

رېماننىڭ باراباننىڭ بېشىدىكى تۈز قىسىمدا ئىمكانقەدەر ئۇزۇن بولۇشى كېرەك، شۇڭا تۈرگە ئايرىش رايونىغا كىرىدىغان ماتېرىيال قەۋىتى نېپىز بولىدۇ.

(3) ماگنىتلىق سىڭىپ كىرىش چوڭقۇرلۇقى چوڭراق بولسا، مىسال قىلىپ ئەڭ چوڭ تۈرگە ئايرىش چوڭلۇقى 300 ~ 400 مىللىمېتىر بولغان رۇدا زەررىچىلىرىنى ئالساق، 1-رەسىم ۋە 1-جەدۋەلدە كۆرسىتىلگەندەك، دۇمباق يۈزىدىن 150 ~ 200 مىللىمېتىر ئارىلىقتىكى ماگنىت مەيدانىنىڭ كۈچلۈكلۈكى ئادەتتە 64kA/m دىن يۇقىرى بولىدۇ.

(4) تاختا بىلەن دۇمباقنىڭ ئارىلىقى 400 مىللىمېتىردىن چوڭ بولۇپ، تەڭشىگىلى بولىدۇ.

(5) ماگنىتلىق دېكلاماتسىيە بۇلۇڭىنى تەڭشەش ۋە ماتېرىيال ئايرىش ئۈسكۈنىسىنى تەڭشەش ئارقىلىق دۇمباقنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ، شۇنداق قىلىپ تۈرگە ئايرىش كۆرسەتكۈچى ئەڭ ياخشى بولىدۇ.

1-رەسىم. ماگنىت مەيدانى بۇلۇتى

1-جەدۋەل ماگنىت مەيدانىنىڭ كۈچلۈكلۈكى KA /m

1-جەدۋەلدە، ماگنىت سىستېمىسى يۈزىدىن 200 مىللىمېتىر يىراقلىقتىكى ماگنىت مەيدانىنىڭ كۈچلۈكلۈكى 81.2kA/m، ماگنىت سىستېمىسى يۈزىدىن 400 مىللىمېتىر يىراقلىقتىكىسى 21.3kA/m.

(2) قۇرۇق ئېزىش مەھسۇلاتلىرىدا ئەڭ چوڭ زەررىچە چوڭلۇقى 100 ~ 50 مىللىمېتىر ئىچىدە بولۇشى ئۈچۈن، زەررىچە چوڭلۇقى ئىنچىكە بولۇپ، ماتېرىيال قەۋىتىنىڭ نېپىزلىشىشى، لايىھە پارامېتىرلىرى ۋە قۇرۇق ئېزىشنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى مۇۋاپىق تەڭشىگىلى بولىدۇ: 1. دۇمباقنىڭ دىئامېتىرى ئادەتتە 1000، 1200، 1400 مىللىمېتىر بولىدۇ.

2. كۆپ ئىشلىتىلىدىغان بەلۋاغ كەڭلىكى 1400، 1600، 1800، 2000 مىللىمېتىر؛

رېماننىڭ باراباننىڭ بېشىدىكى تۈز قىسىمدا ئىمكانقەدەر ئۇزۇن بولۇشى كېرەك، شۇڭا تۈرگە ئايرىش رايونىغا كىرىدىغان ماتېرىيال قەۋىتى نېپىز بولىدۇ.

③ ماگنىتلىق سىڭىپ كىرىش چوڭقۇرلۇقى چوڭراق بولسا، مىسال قىلىپ ئەڭ چوڭ تۈرگە ئايرىش چوڭلۇقى 100 مىللىمېتىر بولغان رۇدا زەررىچىلىرىنى ئالساق، 2-رەسىم ۋە 2-جەدۋەلدە كۆرسىتىلگەندەك، دۇمباق يۈزىدىن 100 مىللىمېتىردىن 50 مىللىمېتىرغىچە بولغان ئارىلىقتىكى ماگنىت مەيدانىنىڭ كۈچلۈكلۈكى ئادەتتە 64kA/m دىن يۇقىرى بولىدۇ.

④ تارقىتىش تاختىسى بىلەن دۇمباقنىڭ ئارىلىقى 100 مىللىمېتىردىن چوڭ بولۇپ، تەڭشىگىلى بولىدۇ.

1. ماگنىتلىق دېكلاماتسىيە بۇلۇڭى ۋە ماتېرىيال ئايرىش ئۈسكۈنىسىنى تەڭشەش ئارقىلىق دۇمباقنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ، شۇنداق قىلىپ تۈرگە ئايرىش كۆرسەتكۈچى ئەڭ ياخشى بولىدۇ.

2-رەسىم. ماگنىت مەيدانى بۇلۇتى

2-جەدۋەل ماگنىت مەيدانىنىڭ كۈچلۈكلۈكى KA /m

2-جەدۋەلدە، ماگنىت سىستېمىسى يۈزىدىن 100 مىللىمېتىر يىراقلىقتىكى ماگنىت مەيدانىنىڭ كۈچلۈكلۈكى 105kA/m، ماگنىت سىستېمىسى يۈزىدىن 200 مىللىمېتىر يىراقلىقتىكىسى 30.1kA/m.

(3) ئەڭ چوڭ زەررىچە چوڭلۇقى 25 ~ 5 مىللىمېتىر بولغان نېپىز مەھسۇلاتلارنى قۇرۇق تاشلاش ئۈچۈن، لايىھەلەش ۋە تاللاش جەريانىدا كىچىكرەك دۇمباق دىئامېتىرى ۋە كىچىكرەك ماگنىتلىق سىڭىپ كىرىش چوڭقۇرلۇقىنى تاللىغىلى بولىدۇ، بۇ ھەقتە بۇ يەردە سۆزلەنمەيدۇ.